上汽大眾新車途觀L Pro 2026款于日前正式上市，指導(dǎo)價(jià)23.68-26.68萬(wàn)元，限時(shí)尊享價(jià)19.29萬(wàn)元起，疊加5年超長(zhǎng)貸、至高8000元置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等八重權(quán)益，直接把合資中型SUV的“高階智駕”門(mén)檻拉到20萬(wàn)元內(nèi)。對(duì)于依舊偏愛(ài)燃油車、又不想在智能化上妥協(xié)的消費(fèi)者，大眾途觀這次給出了“油車智商”的新答案。
24個(gè)傳感器+大疆雙目視覺(jué)，IQ.Pilot實(shí)現(xiàn)端到端高快NOA大眾途觀L Pro 2026款高配搭載IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助2.0，硬件層面采用7攝像頭+5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)，配合大疆車載雙目視覺(jué)，可在高精地圖覆蓋的高速、城市快速路實(shí)現(xiàn)0-130 km/h范圍內(nèi)的端到端NOA：自動(dòng)上下匝道、主動(dòng)超車、智能避障、擁堵跟停、撥桿變道一鍵完成。
系統(tǒng)支持導(dǎo)航信息實(shí)時(shí)比對(duì)，自動(dòng)匹配最優(yōu)車道，彎道半徑低至125 m仍可穩(wěn)定居中；夜間、雨天、隧道出口等低可視場(chǎng)景，雙目攝像頭仍能精準(zhǔn)識(shí)別錐桶、水馬、靜止車輛，避免“幽靈剎車”。合資燃油車中，大眾途觀率先把高階智駕做到“上車即用”，無(wú)需加價(jià)3-4萬(wàn)選裝。
8155芯片+15英寸2K屏，交互體驗(yàn)對(duì)標(biāo)新勢(shì)力座艙全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，CPU算力提升2.5倍，15英寸2K懸浮中控屏采用LTPS低溫多晶硅面板，亮度達(dá)1000 nit，強(qiáng)光下依舊清晰；10.3英寸液晶儀表+11.6英寸副駕娛樂(lè)屏+HUD抬頭顯示三屏聯(lián)動(dòng)，語(yǔ)音助手支持連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)，免喚醒詞直接說(shuō)“導(dǎo)航到國(guó)貿(mào)”即可規(guī)劃線路。
大眾途觀車機(jī)首頁(yè)采用大地圖背景，側(cè)邊欄可自定義快捷功能，交互邏輯與主流安卓平板一致，上手零門(mén)檻；CarPlay、CarLife、HiCar全量接入，手機(jī)相冊(cè)、微信定位一鍵投屏，蘋(píng)果用戶無(wú)需在車機(jī)里再裝一堆App。
EA888 2.0T高功率，7.5秒破百+7.27 L油耗動(dòng)力沿用久經(jīng)考驗(yàn)的EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162 kW，峰值扭矩350 N·m，匹配DQ381 7擋濕式雙離合變速箱，換擋速度200 ms以內(nèi)。官方0-100 km/h加速7.5 s，WLTC綜合油耗7.27-7.8 L/100 km。大眾途觀L Pro 2026款采用可變氣門(mén)升程、雙噴射系統(tǒng)、熱管理模塊，低溫啟動(dòng)30秒即可達(dá)到最佳潤(rùn)滑；高速100 km/h巡航轉(zhuǎn)速僅1700 rpm，長(zhǎng)途油耗可低至6 L。相比同價(jià)位插混SUV，大眾途觀無(wú)需充電、無(wú)懼低溫衰減，冬季開(kāi)暖風(fēng)油耗波動(dòng)＜5%，北方用戶冬季出行更安心。
2791 mm軸距+4.7 m車長(zhǎng)，市區(qū)好停后排能翹腿車身尺寸4735×1842×1682 mm，軸距2791 mm，短前懸長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)讓車輪更接近四角，轉(zhuǎn)彎半徑5.55 m，雙向四車道一把掉頭；后排標(biāo)準(zhǔn)腿部空間兩拳三指，靠背支持12°無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，坐墊長(zhǎng)度520 mm，對(duì)大腿承托到位；后備廂常規(guī)容積471 L，放倒后可擴(kuò)展至1696 L，內(nèi)部寬度1030 mm，滑雪板、嬰兒車、露營(yíng)車可直接平放。大眾途觀在4.7 m車身長(zhǎng)度下，把乘員艙與行李廂空間做到雙優(yōu)，市區(qū)通勤、周末露營(yíng)一車
大眾途觀L Pro 2026款用19.29萬(wàn)元的限時(shí)價(jià)，把高快NOA、8155芯片、2.0T高功、2791 mm軸距、9氣囊、R-Line套件一次性打包，既是大眾途觀的年度誠(chéng)意之作，也是20萬(wàn)級(jí)合資SUV的價(jià)值錨點(diǎn)。
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