阿里入股申通快遞
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- 申通站隊阿里背后：橫看為進，豎看為退
- 繼各大實體商超高調(diào)選站“雙馬”新零售陣后，物流業(yè)內(nèi)也掀起新一陣“站隊”之囂。2019年3月11日，申通快遞官宣獲得阿里巴巴46.6億元入股資金，首度打破媒體對申通快遞創(chuàng)業(yè)初期留下的“雙方理念不同，非阿里陣營”之論，正式成為阿里物流陣中的一員。此消息一出，業(yè)內(nèi)便引起一片嘩然。至于申通對阿里在合作態(tài)度上
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- 菜鳥向上順豐向下，46.6億入股申通的阿里能否一統(tǒng)江湖？
- 電商和快遞從來都是此消彼長的，隨著電商產(chǎn)業(yè)的線上流量增長放緩，快遞業(yè)開始逐步升級造勢，以助推電商產(chǎn)業(yè)向“快、省、好”遞進，從當下主流的快遞業(yè)來看，菜鳥、順豐、京東都在進行著各自方式的升維之戰(zhàn)。阿里“吃”下四通新快遞江湖格局顯現(xiàn)3月11日上午，申通快遞在深交所發(fā)布公告，阿里巴巴將投資46.65億元，入
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- 阿里46億入股申通 順豐的危機來了？
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）3月12日報道，近日有消息稱，阿里巴巴將投資46.65億元間接入股申通快遞14.65%的股權(quán)。繼與圓通、中通合作之后，阿里入股申通進一步拓展物流領(lǐng)域的布局。阿里巴巴表示，這是加快構(gòu)建四通八達的智能物流網(wǎng)絡的重要進展。阿里巴巴表示，物流行業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設施，
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