A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）3月12日報道，京張鐵路是2022年北京冬奧會重要交通保障設(shè)施，京張高鐵建成后，將成為世界上第一條時速350公里的智能化高速鐵路。
據(jù)悉，京張高鐵起自北京北站，途經(jīng)昌平、八達嶺長城、懷來、下花園、宣化，終到河北張家口，正線全長174公里。
從京張高鐵智能列車設(shè)計方案上看，列車車頭分別模擬鷹隼和旗魚，具有優(yōu)越的空氣動力學(xué)性能和漂亮的外觀；車身安裝有數(shù)千個傳感器，隨時自動體檢，保障運行安全；列車內(nèi)飾專門設(shè)計了滑雪板存放處、輪椅固定裝置和移動的新聞中心，旅客坐在列車上就能隨時觀看奧運直播。沿線高鐵站內(nèi)將配備各種智能機器人，既能幫助運行李，還能自助導(dǎo)航。
據(jù)悉，即將用于京張高鐵的智能化動車組去年就開始在京沈高鐵試驗運行，首次采用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將在世界上首次實現(xiàn)時速350公里的自動駕駛。
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從匹諾曹、愛德華到大黃蜂、賈維斯，人類對于機器智能的憧憬和追求就從沒離開過熒幕。而在現(xiàn)實生活中，最引人注意的莫過于“機器人司令”馬克·雷波特(MarcRaibert)。他是麻省理工學(xué)院(MIT)的教授
過去幾十年，德系、日系、美系等國外汽車廠商將汽車源源不斷地售向中國市場。但中國本土車企正有志于改變這一情況。日前，媒體報道稱蔚來出海事宜取得實質(zhì)性進展，目前已經(jīng)搭建起出口業(yè)務(wù)團隊，相關(guān)事業(yè)部也在籌建之中，內(nèi)部還推出“馬可波羅計劃”。
AGV無人搬運小車、無人送餐機器人、智能抗疫機器人......過去幾年，我在文章中分析報道了大量的無人機器人、智能機器人，寫多了我自己都審美疲勞。一來這些主打“無人”的機器人必須在特點的場景開展工作，二來我自始至終只是一個看客，無法上手體驗，未免不好玩。關(guān)乎“無人”，最讓人期待的還是無人駕駛汽車。我
中國開源的崛起和擴張，似乎并沒有什么捷徑可走。需要更多聚焦AI的技術(shù)派，持續(xù)貢獻優(yōu)質(zhì)的開源項目，讓中國在開源世界的站位逐步從邊緣移向舞臺中央；
在數(shù)字化與智能化深度交織的時代浪潮中，安全的邊界不斷延展，技術(shù)的演進正引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向新一輪變革。10月24日，以“弈動Dynamic·數(shù)智躍遷博弈無界”為主題的2025TechWorld智慧安全大會在北京盛大召開。來自國家部委、院士學(xué)者、高校科研機構(gòu)和企業(yè)的權(quán)威專家與業(yè)界精英齊聚北京，共議AI安全、數(shù)
2025年10月25日，2025世界青年科學(xué)家峰會之人工智能（AI）融合創(chuàng)新發(fā)展論壇在浙江溫州成功舉辦。本次論壇由國際院士科創(chuàng)中心主辦，中國投資協(xié)會能源投資專業(yè)委員會、溫港院士科創(chuàng)中心承辦，中國電工技術(shù)學(xué)會、中科先進技術(shù)溫州研究院與溫州市電力工程學(xué)會提供支持，以“甌江論道-AI賦能綠色發(fā)展”為主題，
我覺得我們AI的目標(biāo)是：從芯片設(shè)計到軟件生態(tài)，全鏈路自主開發(fā)，建立可控的世界級AI體系。所以這是俺對未來5年中國AI圈的展望和判斷。(1)2026年，英偉達造車、國產(chǎn)開車26年國產(chǎn)芯片會在推理和垂直場景上發(fā)力。以DeepSeek為代表，大多數(shù)AI大模型會以軟件彌補硬件不足，所以訓(xùn)練和推理分開，訓(xùn)練就
文/道哥在深陷“后門”風(fēng)波、接受網(wǎng)信辦問詢之后，英偉達的“特供版”H20芯片，又有了新消息。近日，美國科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱，英偉達已悄然向其關(guān)鍵供應(yīng)商——包括負責(zé)封裝的安靠科技、供應(yīng)高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔(dān)后端處理的富士康發(fā)出指令，要求暫停所有與H20AI
文/二風(fēng)來源/節(jié)點財經(jīng)一場關(guān)于“中國芯”的IPO審議，正把投資者們的目光鎖定在上交所。根據(jù)上交所發(fā)布的公告，上市審核委員會已定于9月26日審議摩爾線程的科創(chuàng)板首發(fā)申請。作為中國半導(dǎo)體自主化浪潮中最受矚目的“考生”之一，包括其創(chuàng)始人顯赫的英偉達背景、高達80億元人民幣的募資雄心，以及在國產(chǎn)GPU領(lǐng)域取
技術(shù)的進步永無止境，繼創(chuàng)下TPC-C性能&性價比雙冠之后，阿里云PolarDB云原生數(shù)據(jù)庫再度實現(xiàn)關(guān)鍵突破。9月24日杭州云棲大會上，阿里云宣布推出全球首款基于CXL（ComputeExpressLink）2.0Switch技術(shù)的PolarDB數(shù)據(jù)庫專用服務(wù)器。在原有RDMA網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，Polar
2025年9月24日，在杭州舉辦的云棲大會上，阿里云正式發(fā)布全新一代服務(wù)器操作系統(tǒng)AlibabaCloudLinux4（簡稱Alinux4）。Alinux4基于Linux6.6內(nèi)核打造，是首個全面遵循龍蜥社區(qū)“開源生態(tài)合作倡議”規(guī)范的商業(yè)發(fā)行版。它不僅兼容主流開源社區(qū)生態(tài)，更針對阿里云最新9代ECS
9月24日，杭州云棲大會技術(shù)主論壇上，阿里云重磅發(fā)布AI安全護欄，提供五項核心安全能力，護航AI安全。一方面為客戶提供融入AIAgent開發(fā)全鏈路的原生安全防護，另一方面持續(xù)用AI賦能安全產(chǎn)品智能化升級，打造Agentic-SOC安全運營，提升安全威脅檢測和響應(yīng)效率。在過去的一年，AIAgent正在
